事实上，自主品牌的混动技术已经不再是“追赶者”的角色。从能耗表现的热效率值来看，几家自主品牌研发的混动专用发动机，其热效率值普遍都在43%以上，已经超过了强调燃油经济性的日系品牌丰田和本田的混动系统。这足以说明，自主品牌在混动技术上已经实现了“超车”。
市场的反应也印证了这一点。乘联会数据显示，今年前两个月，插电混动车型零售量同比增长了74.9%，而日系品牌的零售份额却在下降。这说明，越来越多的消费者开始认可并购买自主品牌的混动车型。
对此，中国科学院院士欧阳明高也给出了明确的判断：“当前的中国汽车市场，插混和纯电并驾齐驱，插混即将成为入门市场的主流，无论是经济性、动力性、还是可靠性，都远远强于燃油车。”
所以，各位车友们，是时候刷新一下对自主品牌的认知了。吉利、比亚迪等自主品牌在混动技术上的突破，不仅让我们看到了国产车的崛起，也让我们对未来的汽车市场充满了期待。日系车，你们准备好了吗？这场混动技术的较量，才刚刚开始！
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