各位车友们，最近汽车圈可谓是风起云涌，吉利和比亚迪两大自主品牌纷纷亮出混动“黑科技”，准备在续航和油耗上给市场来个“大惊喜”。这不，吉利雷神电混技术平台的新一代电混系统已经跃跃欲试，准备刷新我们对混动车的认知了！
据财联社记者报道，吉利这新一代电混系统，在满油满电的状态下，续航竟然能突破2000公里！你没听错，就是2000公里！这是什么概念？这意味着开着吉利混动车，从北京到上海跑个来回，都不用担心加油充电的问题。更厉害的是，这车的百公里油耗还低至2L区间，简直比某些日系车的油耗还要低！
这可不是一蹴而就的成就。早在2021年，吉利就发布了雷神电混技术平台，那时候就带来了热效率高达43.32%的发动机和3挡DHT Pro技术。到了2023年，吉利更是推出了全新一代雷神电混和领克EM-P超级增程电动方案，把发动机热效率提升到了惊人的44.26%！这还不算完，吉利有关人士还透露，他们最新一代混动发动机的热效率已经突破了46%，并计划在2025年实现量产。这是要跟日系车的混动技术一较高下的节奏啊！
当然，吉利不是一个人在战斗。另一家自主品牌比亚迪也在插混技术上下了不少功夫。据行业消息，比亚迪即将推出的第五代DM系统，百公里油耗能控制在2.9L以内，满油满电状态下续航也能接近2000公里。这数据，简直跟吉利的新一代电混系统有一拼之力啊！
看到这，估计有些日系车车主开始慌了吧？毕竟，长期以来，日系车在混动技术方面一直保持着领先地位，但如今自主品牌的技术进步如此迅猛，日系车的市场地位还能稳固吗？