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第733章 李爱国抽丝剥茧,火车事故真正的原因,黄婧被释放(1 / 2)

毫无所获。

    李爱国在碎裂的暖水瓶碎片上小心地走着,将车皮内仔细检查了一遍,然而却没有任何发现。

    车皮内部的结构损伤都是在撞击之后才产生的,这显然并非导致事故发生的根源。

    他走出车皮时,张工和陈工也已经完成了对另一辆车皮的检查。

    “李司机,啥也没发现。刚才我们连车皮底部都查过了。

    除了一些在撞击中断裂的车轴外,车箱底部并无其他异常。”

    “咱们再检查一遍吧,以免遗漏什么。还有,铁轨也得检查一下。”李爱国说道。

    K16次列车挂载的这两节车皮是解放前的老车皮,结构比较简单。

    几人又重新检查了一遍,可结果依旧是没有发现任何反常之处。

    通常而言,引起列车颠覆的主要原因多在车轮部位。

    虽然这两节车皮的车轮结构在撞击中受到了损伤.

    但是张工用工具仔细测量后,得出了一个令人惊讶的结果:

    即便车轮已经受损,可依然能够维持车皮的稳定性,不可能致使列车颠覆。

    出轨路段的铁轨虽说已经有几十年的历史,在长时间的碾压下也出现了磨损,却依然符合行车标准,也不可能是事故发生的原因。

    调查工作刚开始便陷入了僵局,现场的气氛沉闷得如同一块巨石压在每个人的心头。

    调查小组的一名组员走到张副科长身旁,小声说了几句,张副科长顿时来了精神。

    他迈着大步走上前,挺着那圆滚滚的大肚子,大声说道:“既然车皮没问题,可现在火车却出轨了,那问题肯定出在火车司机身上。”

    “张工,陈工,辛苦你们了。麻烦你们在文件上签个字,你们工作繁忙,我这就派人送你们回去。”

张副科长的意图昭然若揭,在场的所有人都心知肚明.

    他这是要把责任一股脑儿地推到火车司机头上。

    可问题是,现在车皮和铁轨都没问题。

    事故却实实在在地发生了,这么看来,似乎有问题的只能是火车司机了。

    现场的乘务员们、乘警们面面相觑,一时间竟无言以对。

    周怀义有些不甘心,走上前道:“张科长,这件事关系到一个火车司机的前途,咱们是不是再检查一遍?”

    张副科长斜着眼睛看了看他,说道:“老周啊,就因为这列车事故,京哈线都已经中断好几个小时了。

    这已经严重影响到了物资运输工作。

    难道你也想像黄司机那样,故意破坏经济建设的大局吗?”

    说着,他故意加重了语气,“又或者说,你也参与了黄司机破坏火车的行动?”

    说完,他还扭头环视了一圈周围的乘务员和乘警们,意思再明显不过了:现在谁要是替黄婧求情,那就是黄婧的同党。

    不得不说,张副科长这一招确实老辣。

    这分化的手段让周怀义以及那些乘务员、乘警们都陷入了两难的境地。

    他们实在不忍心看到黄司机被人冤枉,可这顶大帽子扣下来,他们又哪里扛得住呢?

    周怀义和乘务员们、乘警们只能把目光投向李爱国.

    在他们心中,此刻能够应对张副科长的,也就只有这位前门机务段的标杆人物了。

    然而,出乎他们意料的是。

李爱国并没有像他们期待的那样走上前去和张副科长理论。

    而是拎着检修锤,径直走到了十四号车皮的车尾位置。

    他仿佛对现场剑拔弩张的形势浑然不觉,眼睛直勾勾地盯着车尾。

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