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第152章 林雅的问题(2 / 2)

“哈哈,你们可真狠啊!4000点都敢想了。”

“好吧,林雅,我明白你今天过来是干啥的了。你丫的是过来嘚瑟的,还蹭我的零食。”

看着林雅麻溜的吃零食的样子,好无奈呀。

“嘿嘿,吴哥,你这里的零食比别的地方的零食要好吃呀。”

林雅边吃边说。

呵,我自然知道她说的是啥意思了。这娘们是馋我身子了!

可老吴我对金融圈的妹子不来电。

“吴哥,前几天的新闻,国家要求快递员送快递的时候,未经允许,不能把快递放到快递柜。否则罚款至少1万。这会影响到物流板块吗?”

林雅问道。

听到林雅的话,我思索了片刻,说道:

“这事情要多方面看。首先如果完全按照国家要求去做,显然会大幅度降低快递员送快递的效率,从而导致他们的收入降低。”

“而部分用户可能会利用这个规则,尽情的展现他们作为上帝的风姿,你要知道按照这个固定,那可是罚款1万起步的。”

“真这么干的话,大概率未来会有很多快递员会被罚款。或者说快递站点被罚款。而他们收入才多少?届时很可能出现快递员和用户之间的恶性冲突!”

“站在我的角度看,我是反对这种一刀切的政策的!没有某些垃圾用户的道德下限和底层民众的艰辛”

“当然另外一方面也会导致快递涨价!好的服务以为着高的成本。顺丰快递服务号,送门,可同样的他的价格贵。而你看,在义乌啊一些电商发达的地方,小件快递一单才2元上下。快递员送一旦快递赚几毛钱。如果每个快递都要按照要求送上门,特别是一些没有电梯的小区或者高层。一天到晚送不了几个快递的。结果就是导致快递站点大量关闭或者快递员离职。没人会去做赔本买卖。”

“所以最终用户,快递员,快递站点,物流公司,在经历几个月的磨合之后,包括站点关闭,无人送快递,见血,快递涨价等情况之后,快递行业才会恢复正常吧”

“而前期国家不是说了么,要降低物流成本,所以我就纳闷了。一边要降低物流成本,一边又出台这个政策,这不是瞎扯淡么?”

林雅问道。

“是啊。我也纳闷呢!按照3月1日开始的这个政策看。快递涨价是必然的趋势,如果每个快递都要打电话让用户确认是否要送上门的话,那快递员一天到晚啥事都别干了。”

“估摸着未来可能会推出2种快递计价方式吧。放驿站快递柜的价格和送货上门的价格。服务不一样。价格自然要有差别。你说是不是”

说道这里,我叹了口气。

底层民众的命运就是如此,蝼蚁一般,随便一个政策一个法令就能根本性的改变他们的工作生活状况。

无奈啊!

只希望上层的人,做事情多考虑下底层民众困难吧。

懒的写了。

最近没啥精神。

最后大家催更点起来,用爱发电送起来。。。

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