“对了，马市长、林主任，现在全市的灾后重建工作开展得不错，我有个想法，想征求下你们两位的意见。”
马市长和林主任当即将目光聚焦到坐在椅子上的书记身上。
“我上任市长之后，一直在考虑我们青竹市的发展问题。我们有丰富的矿产，民营经济发展也不错，但这远远不能展现我们青竹市发展的潜力。”
两人都赞同的点了点头。他们两位在青竹多年，林主任更是青竹市本地人，马市长虽然不是青竹人，却也是武阳人，对青竹市也非常了解，青竹市的情况两人当然是了如指掌。
“可是这里面有个问题。”
说到这里，谢成云站了起来，来到窗子边踱起步子，
“那就是，我们青竹市的交通发展极大的限制了我们的经济发展！
磷矿开采冶炼，不但要最先进的设备，也要拉出去；我们的白酒运输也存在同样的问题。
武阳市还是太小，我们要与蓉城接轨，要走向全国，走向世界。
同样，我们的招商引资也需要将人和资源吸引过来。
这一切，都离不开便利的交通。”
马市长和林主任都挺直腰杆，专心致志的倾听着，不时点头示意表示赞同。
“因此，我想，是不是可以借助灾后重建的契机，将高铁建设提上日程上来。同时，争取多立项几条与周边城市的公路，从而彻底的解决我们青竹市的交通困境！”
“书记，我记得之前我们市政府不是向省交通厅呈交了项目申请书吗？”马市长似乎想起什么，突然插言道。
“马市长，你说得不错，我们之前确实向省里提交了交通立项申请书，包括青矛公路项目。”
谢成云回答道。
当初这件事还是他当选市长之后，抬头搞的。为此，他组织了市交通局，编制了青矛公路的立项申请报告，呈交到省交通厅，还专程到蓉城，借助时任副省长的杜平的关系，与交通厅的领导接洽过。
当时，谢成云也向杜省长坦承了自己的想法，希望能实现高速公路和高速铁路过境青竹。
可是后来因为李志刚和周森的调离，随后又发生了大地震，这件事就没有了下文。
即使最有希望的青矛公路项目，也是不了了之，到现在都没有消息。
“明白了，书记，我下来就与交通局一起，将这件事重新抓起来，再多跑几趟蓉城，争取先将青矛公路项目搞下来。”
马市长立即承诺下来。
“对，当时杜省长......，你们不用这么看我，那个时候就是杜省长......，杜省长也说了，高速公路和铁路项目希望不大，但青矛公路的希望极大。
现在就是最好的契机。
路一步一步走，饭一口一口吃。我们先把青矛公路搞定，持续推进高速公路和高铁的立项工作嘛。
现在灾后重建，不管怎样，省里、中央都要向我们灾区倾斜不是。有句古话说得好：会哭的孩子有奶吃。我们青竹市不能自己先放弃了。
马市长，我看这样，你可以带头，和交通局先把工作做起来，做好调研工作，然后我们再想方设法，争取将高速公路和高铁项目一个一个解决了！”
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