密会结束后，钢印族开始了暗中的活动。刘宇昱也完成了设计团队的组建。刘宇昱的设计团队是一个包括了各学科年轻翘楚的年轻有干劲的团队。
囊括了航空宇航工程学、物理学、力学、工程设计学、机械工程、、材料科学、电子工程学、人体工程学、计算机科学与技术学、化学、生物学、数学、环境科学、心理学等各学科的年轻俊杰。
在搭建好团队后，刘宇昱就开始了分配设计工作。由詹远博士领衔的航天宇航工程学团队的航空宇航工程师将负责设计飞船的整体结构，包括推进系统、生命保障系统、导航系统等。他们将利用羲和-2型核聚变反应堆作为飞船的动力源，设计相应的推进机制。
还需要将这一个个子系统整和成一艘内部自洽，运转良好的完整飞船。除此之外，工程师们还要处理好舰员舱室、物资储备仓、飞行甲班、生态区、动力区、燃料室等各独立单位位置的安排设计工作。
电子工程师们将设计和构建飞船的电子系统，包括通信、导航、数据处理和控制系统。他们还将开发抗辐射的电子组件，以确保在太空环境中电子设备的可靠性。设计和构建飞船的电子系统，包括通信、导航、数据处理和控制系统。
还要负责开发抗辐射的电子组件，确保在太空环境中电子设备的可靠性。
力学科学家们要分析和设计飞船的结构，确保其在推进和操作过程中能够承受各种力学载荷。
研究流体力学，优化飞船在太空中的运动特性。
应用热力学原理来管理飞船的热量产生和分布。
机械工程师们设计和制造推进系统、热控制系统、生命支持系统和机械操纵系统。
确保所有机械部件能在极端温度、振动和真空环境下正常工作。
材料科学家们研究新型材料，用于提高飞船的耐热性、轻量化和其他性能。他们还要给出飞船各个部位需要使用什么材料的具体方案。选择和测试耐高温、耐腐蚀、轻质高强度的材料，用于制造飞船的不同部件。分析材料在太空环境中的长期性能，包括辐射损伤和微流星体冲击。
飞船的飞行、导航、数据处理等都需要强大的计算机支持。计算机科学家和技术专家将开发飞行软件和算法，用于飞行路径计算、自动导航和故障诊断。他们还将设计数据存储和处理系统，用于管理飞船收集的科学数据。设计用户界面，使宇航员能够有效地与飞船系统交互。
生物学在生命保障系统、食物生产、废物处理等方面非常重要。生物学家们研究宇航员在太空环境中的生理和心理反应，设计相应的防护措施。
开发闭循环生命保障系统，用于在长期任务中回收和循环资源。飞船的生态区需要他们参与设计建造。飞船的循环过滤净化系统需要生物学家们的帮助。
飞船的生态区需要自行生产出一些食物，掌握了大规模无土栽培技术和紫外线增产技术的人类可以生产大量粮食、蔬菜和水果。生物学家会选择最适宜的品种提供给鲲鹏号。除了这些外，每艘战舰上的生态区里还有专门的菌类培植区，生产菌类，比如松茸、木耳、银耳、香菇、金针菇等。
恒星级战舰上的水果种类多选择苹果、梨、桃、杏、西瓜、葡萄、猕猴桃等温带水果。鲲鹏级运输舰内部空间广，可以设置不同类型的气候区，生产更多类型的水果，不仅只有温带水果，还有热带水果里的香蕉、菠萝、柑橘、甘蔗、芒果、荔枝、柚子等。这些水果极大丰富了舰上官兵的生活。
果蔬类的食物都是经过基因改造技术的筛选后的优良品种，在种植时还有嫁接技术的参与。
由于鲲鹏号宽广的内部空间，鲲鹏号的生态区拥有足够的空间来生产更多地肉蛋资源。基本上都是鱼类和禽类。除了恒星级战舰经常选择的鲑鱼、鳕鱼和金枪鱼外，还有鲈鱼、鲟鱼、鲤鱼、鲶鱼、鲫鱼等鱼类。
禽类的品种与恒星级战舰没有区别，只是增加了养殖面积。每日产出的禽蛋足够满足舰上官兵的日常需求。
唯一在鲲鹏号上养殖的肉畜是杂食性的猪。这是其他的恒星级战舰无法实现的。猪的品种选择了约克夏白猪和中国土猪。当然都经过了基因改造技术，都是出肉率高的品种。
数学家提供用于轨道动力学、飞行路径规划和系统优化的数学模型和算法。开发轨道动力学和飞行路径的数学模型。优化飞船系统的性能和效率。
化学工程师可能参与设计燃料、氧化剂和其他化学物质的存储和处理系统。设计和处理推进剂、燃料和氧化剂的安全存储和输送系统。确保化学物质在太空环境中的稳定性和兼容性。
航空心理学家需要研究太空军官兵在航行时的心理问题，他们需要参与飞船的装修中，依次确保尽可能疏解官兵们在漫长航行中面临的心理问题。
作为飞船设计总师，刘宇昱是负责领导飞船设计项目的关键角色，虽然有各个专业的人处理具体琐碎的细节，但是刘宇昱并不是一个空架子。他也有自己的工作。飞船设计总师的职责并不是只有一个虚空的领导，而是包括很多方面：
（1）确定设计要求：刘宇昱首先要制定出鲲鹏级的性能指标，然后让研发团队想办法达到这个设计指标。
（2）制定设计方案：根据设计要求，制定初步设计方案，并进行可行性分析。
（3）技术指导：对设计团队进行技术指导，确保设计工作符合相关标准和要求。
（4）风险管理：识别和评估设计过程中的潜在风险，制定相应的风险缓解措施。
（5）协调多学科合作：飞船设计涉及多个学科，如力学、电子学、热力学等，总师需协调不同专业团队的工作。
（6）质量控制：确保设计质量满足预定标准，监督设计文档的准确性和完整性。
（7）项目管理：负责整个设计项目的规划、执行和监控，确保项目按时按质完成。
（8）技术研发：推动新技术、新材料、新工艺的应用，以提升飞船的性能和可靠性。
（9）遵循法规和标准：确保设计过程遵循舰队国际相关法律法规和行业标准。
（10）沟通与汇报：向舰队国际和亚洲舰队实时汇报项目进展，及时沟通解决设计过程中的问题。遇到困难时，可以获得舰队国际和亚洲舰队的及时帮助。
在具体工作中，飞船设计总师需要具备深厚的专业知识、丰富的工程经验、卓越的领导能力和良好的沟通协调能力。
虽然这群年轻有干劲的团队富有朝气，努力工作。可比竟这是人类有史以来建造的规模最大的人造航天器，还是遇到了很多困难。舰体太长导致现有的材料无法加工出这么长的舰体。
这个问题让刘宇昱犯了难，如果开发新材料的话，那鲲鹏号能否及时建造完成呢？如果考虑到从研发到实验室生产再到大规模量产之间需要花费的时间，那就更不知道要等到猴年马月了。
刘宇昱毕竟还是一个新手，还没有考虑得这么细致。不过他很快想出了解决思路。在设计局里的老设计师帮助下，刘宇昱从仿生学的思路中汲取了设计灵感。他参照鱼鳞和龙虾外壳层层嵌套的结构，利用现有的材料完全可以建成长度近4千米的舰体的。
参考鱼鳞和龙虾外壳设计出的鲲鹏号舰体侧视图和俯视图是一个首部较窄、尾部较宽的等腰梯形。正视图则是一个大正方形内套一个小正方形。
刘宇昱和他的团队日复一日地不断认真工作，地球世界依旧沉浸在歌舞升平中不能自拔。