才花出去40万港币，又收进来十几万，海外连载的稿费到了。那就继续收购，燕京各处地方都扫了一遍，消化一下大家的库存。还让姐夫帮忙联系那些跑单帮收破烂的，发展一些人下去刮地皮。这些日子陆续回城，又没找到工作的知青多了，也算是多条生路。还有很多公家的废品收购站，那里可是一个宝库，旧书，旧金属，旧家具，瓷器…
真是堆积如山，虽然大多损毁严重，可是也能很多淘到宝贝，重要的是价格很便宜，都是按斤处理，甚至大估堆！没几天陈冀的仓库就用去了接近一半。
燕大经济系的这些同学们也给陈冀的淘宝之旅提供了很多帮助，作为需要经常和各个单位打交道的记者，顺便打听一下单位有没有什么老物件，老家具，有人高价收购。于是就有源源不断的宝贝信息被获取到了。
然后要么陈冀，要么姐夫，抽空就去给拿下了。最近陈亦文也参与进来了，学院复校工作一直在推进中，进展缓慢，他有大把的业余时间，帮儿子忙活忙活也是乐在其中。
陶慧心也很喜欢，可是她很难抽出时间，姐夫的母亲身体不好，难以帮助他们照料孩子，姐姐姐夫的两个孩子一个五岁，一个一岁。正是离不开人的时候，于是这个重任只有交给妈妈陶慧心。
姐夫今年28岁，清华哲学系毕业，现在是燕京商业局的副处级干部，有钱有闲。现在还是八大员最吃香的时候，商业局的社会能量不容小觑！
春节过后，团里找上门来，说是近期有大事发生，作为团里的文艺标兵，希望能拿出一些有分量的作品来，振奋人心，鼓舞士气，这是政治任务，必须保质保量的完成。
一周以后陈冀拿出两首歌，《精忠报国》《万里长城永不倒》。领导拿到歌词就开始赞不绝口，等听到陈冀清唱之后更是大声称好！
“太好了！这就是团里想要的，这种能够凝聚意志，振奋人心的好歌曲！”已经四十多岁的领导拉着陈冀就不放手，“真的是太好了！我从来不轻易夸奖人，你陈冀，我非的好好表扬！真不愧为燕大第一才子！好样的！”
“领导过誉了，我这也是触景生情，有感而发。”
“这是什么意思？”
“我的哥哥陈京已经奔赴前线，我既在担忧祖国安危，也在担忧哥哥安危。”
“国家！家国！这就是民族感情！就是爱国主义！”
“位卑未敢忘忧国，执干戈以卫社稷，虽千万人吾往矣！”
“说的好！小陈啊，你今后有什么打算？有没有想过到团里来负责青年工作？”
“领导，我才读大二！距离毕业还要很久！”
“那也没多久！我刚刚参加工作的时候也跟你一般大，一晃眼这么多年都过去了！”
“领导，我现阶段只想把书读好，学好本领！如果有机会，我还想出国看看，看看我们距离发达国家究竟还有多远，究竟差在哪里？怎样才能迎头赶上去！”
“有这份心，时刻准备着。苦干加巧干，我们总有一天会赶上去！这是完全可能，不需要质疑的！”
……
经过几个月试运行，最近《浪潮》经济学报正式改版为《浪潮经济周刊》，并且计划在每年的五一劳动节那期推选出《弄潮儿》，每年年底再评选出《浪潮年度经济人物》。
《浪潮经济周刊》的征订数已经超过10万份，开始走出燕京辐射全国，再下一部会从省会城市向市县级下沉，到那时可能是百万份，真正成为一份有巨大影响力的报刊。
《浪潮经济周刊》的目标读者是知识分子，是社会精英。注定不会有娱乐和新闻的天花板高。但是即便这样的影响力也引起学校的警惕，学校是输出思想的，而报刊是宣传工具，这两种一结合，那就是话语权，那就是意识形态！
老同志们都是刚刚才从那样的环境中摆脱出来，无不谨小慎微。《浪潮经济周刊》眼看着日渐壮大，学校乐见其成，又心有余悸。既不想挨鞭子，还不想被摘果子。
于是经过校领导几次三番的开会研究，决定请小平同志题写刊头，算是要个护身符。老同志们的面子果然很大，没几天就拿到了小平同志专门为《浪潮经济周刊》题写的刊头，还有句口号：“改革先锋！经济浪潮！”
拿到这句口号那就“妥了”，身上穿着“黄马褂”，这就是期许！这就是鞭策！接下来放开膀子干吧！
既然要做大做强，那就需要铺设全国范围的记者站，光靠燕大经济系的资源是办不到的，只有和其他大学合作，所有开设了经济系和新闻专业的学校都将作为《浪潮经济周刊》的记者站。
现在主要的卡点是新闻时效性，数据在路上的时间太久，再怎么空铁联运也解决不了太多，这就导致周刊很多信息也跟着滞后，真正合格的传真机还得八几年以后才能出现，现阶段只能采取笨办法，少量信息由电话里汇报，数据量大的还得沿用邮政渠道。
由此问题陈冀决定写一篇文章，专门研究“物流”在国民经济当中的影响力，物流成本决定了商品成本，决定了地区经济的活跃度，决定了物价指数，决定了经济效率…最终喊出了一句响亮的口号：“要想富！先修路！”
修路是偏远地区打破贫困的第一任务，再好的商品都必须用最短的时间，交到买家手里才能产生价值。很多鲜活农产品的实效性决定了它只能被烂在农民手里。一方面是消费者买不到足够多足够好的商品，一方面是生产者不能及时把商品交付给消费者，这中间的最大阻碍就是道路！
一条通畅的道路是一个地区的经济命脉，是一个地区参与商品流通的基础。哪个地区没有通畅的道路，哪个地区就会被隔绝在经济活动之外，成为孤岛，只能自生自灭！道路的通畅程度，就是一个地区的核心竞争力！
秦朝就修建了直达边地的高速公路“秦直道”。我们也要修建贯通全国的高速公路网，缩短人流物流的周转时间。缩短了物流时间，降低了物流成本，等于节约了金钱！提高商品竞争力通常办法是“降本增效”，降的是成本，增的是效率。时间既决定了成本，也决定了效率。所以：“时间就是金钱！”
鲁迅先生说：“一切希望都是附丽于存在，有存在就有希望，有希望就是未来！”
这句话也可以这样说：“一切经济发展的基础是道路，有道路就有希望！有希望就有未来！”
“想要富！先修路！时间就是金钱！”
……