这些选装的东西也是一些可有可无的,喜欢就选装,不想要也没影响,只是为消费者提供了一个选择而已。
“在这里呢,也和大家汇报一个消息,大家也都知道我们红星进入汽车行业是相对较晚,一些基础设施的建设上面并没有那么完善,特别是充电桩和超充。”
“为此红星汽车和小鹏汽车,蔚来汽车,大米汽车达成了充电共用协议,以上品牌的全国4000多个充电桩,充电站,将会对红星汽车提供完整的充电服务。”
“其中大米汽车也是首个支持红星超级充电的厂商,以后大家的红星汽车在大米超充站/桩都能享受到完整的超充功率。”
台下的观众都露出一个我懂得的表情,这小红星支持大红星的超充,很正常嘛!
都是一家人,支持一下协议很简单的事情。
很多米粉听到这里也是兴奋起来,大米的超充站支持了红星汽车,那反过来理解一下就是红星的超充站,也支持大米汽车的超充喽?
冬槐的小猫:“涨了!涨了!卧槽,又涨了!”
我是老板,不干人事:“陈总这嘴,只要他说关于大米的消息,大米的股票就立马涨,卧槽,36.8了!”
KKK国哥:“陈总,还有啥好消息赶紧公布,这大米的股票再涨涨,一台x20就挣出来了啊!”
米粉们一个个的喜笑颜开,上次跟着陈尘一起持有大米股票的人更是笑的合不拢腿,这自从雷子被抓一次后,大米的股价就再也没掉下过30!
汽车要上市,公布和红星达成深度合作的消息公布,加上澎湃s2装机,这股价是已经连涨4个月,从来就没有跌过。
眼瞅着只要大米汽车不出幺蛾子,上40是板上钉钉的事!
陈尘要是在公布一些利好消息,再高点也不是不可能。
相比于米粉,星粉们则是有些纠结,这次红星SUV的定价也是定在了他们的痒处,最低配的340公里续航版是最最划算的,就是没有完整的智驾服务,只有辅助驾驶。
想要完整的智驾服务,只能加5万块,可这个差价只有续航增加了160公里,其他的没有啥。
就很烦。
纯电版本倒是有完整的智驾,续航也很长,可纯电在很多人心里是比不上增程的,有增程肯定是先选增程。
自若淡淡的牛:“擦了,我特么还想要智驾,还不想花那个5万的差价,谁能告诉我到底是增程划算还是纯电划算!”
白成欣:“有长途需求就是增程,没有就纯电,其实500公里的增程和700公里的纯电价格一样,我个人是倾向于纯电,增程再怎么说也是多了一套系统,车也不比纯电轻多少,故障率这个东西谁也不敢说。”
肌肉男杰克:“没有其他需求就无脑340公里增程版,把选配全加上才28万不到,日常城市用的话340公里能够维持一周左右,智驾那个东西也就跑远路用用,真是自己开,没多大的用处。”
无超呐面:“纯电700公里这个才是性价比最高的,满电730公里已经满足很多很多人的长途需求了,高速跑500公里就累的不行,服务器休息休息又能满电出发,这么长的续航一口气根本用不完的。”
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