“为何？”徐枭有些不理解。
齐四笑了笑，解释道：“我只是一名船长，没有资格私自接受订单。”
“我听不明白。”
齐四继续说道：“是这样的，徐公子。”
“我这艘船，运什么货物，走那条航线，何时靠岸，何时离岸，都是由船东定下的。”
“我只是个小小的船长，您要谈生意，得找船东。”
徐枭对大明的船运行业不太了解，此刻经齐四解释，才算明白。
在大明，受限于运船本身，以及航线的不安全，没有那艘船敢单独上路。
各航运商会，一次出船，少则七八艘，多则能有数十艘，组成一支实力不俗的船队。
只有这样，才能对抗长途航运期间的各种风险。
久而久之，这些航运商会的船队几乎都固定了。
比如齐四所在的这支船队，隶属于浙江航运商会。
船队有船七艘，平日里由船东管辖。
包括接订单，跑航线，订航程这些，都是由船东直接拍板做主。
船运商会是不管这些的，各船东只需按时间上交利润就行。
从这里，就可看出，一支船队里，船东的权力有多大。
往大了说，除了不能把船卖了，其他的一切，都由船东说了算。
而齐四这类船长，只负责替船东管理好手下的船只及一应船员的吃喝拉撒。
适才，齐四的回话也很讲究。
他拒绝的时候，说了两个前提条件，一是长期运输，二是收购烟叶。
他作为船长，做不了这个主。
但若只是短期捎带个一两趟，那齐四百分百答应，几百斤烟叶，偷摸往船舱一塞，啥也不影响。
他好歹是个船长，趁机赚点外花，船东也不会说道什么。
“所以。”徐枭试探道：“这事还得找你的船东谈？”
“是的。”齐四点头道。
“能否帮忙引见。”徐枭客气请求。
齐四爽快的答应了。
二人下了船，沿岸边行了数百步，看见一艘比齐四那船大多了的货船。
徐枭细细看下，估摸着这船快赶上齐四那艘两个大了。
但在整个江畔码头上，只能算作一般。
“这是我们船队最大的一艘，长二十二丈余，宽十丈，船东就在这艘船上。”
齐四走在前面，热情的介绍着。
“船东是个怎样的人。”
毕竟要和人谈合作，徐枭想着多了解些，好做个准备。
“我们船东姓何，平日里大家都喊他何工，土生土长的两广人，跑船有三十多年了，从十几岁开始，就在船上混当，是个经验丰富的老船长。”
那也快五十岁了，徐枭算了下。
“徐公子放心，我们船东是个好说话的，您只要诚心实意的，奔着谈生意来，应该不成问题。”
看徐枭有些沉默，齐四宽慰一句。
“放心，我既然来了，自然诚心实意。”徐枭笑道。