中午的话好像是在2:00~4:00的时候吧，好像也会出现大量的车辆聚集的状态。葡萄口能停个四五辆厢式货车。所以这一段时间是最紧张的。随着一辆辆的厢式货车的开过来。心里面的压力是一点一点的增加。西贝送货车来了，新伦多的送货车来了。塔哈尔送货车来了，云海瑶的送货车来了。他们的车辆有的时间很短，有的时间就很长。像塔哈尔停个三五分钟之后，然后就卸完了。但是新伦多的车就不行，他的食材的量非常的大。最少的时间也有半个小时。他们要从厢式货车卸下来之后还要拆开之后，重新装在他们特制的盒子里面。就是在倒腾的过程中占据了大量的时间。随着一辆车一辆车陆续离开了之后，整个坡道口只停下了新轮多的送货车辆。而且他们家的人员还很多。光小推车至少有个三四辆吧。所以一般情况下，如果他们同时来的话，新轮多货车一开走的话，整个坡道口又会有了一望无际的场面。
晚上的话，还有一家好像是左亭右院的。另外一家就是电竞酒店。晚上的货车比较少，主要的就这两家。左庭右院的稍微要长一点。电竞酒店的话停个一二十分钟基本上就开走了。左庭右院的好像时间要稍微长一点。
这是正常的流水过程，如果出现突发状态的话。就会非常的紧张。比如他们进装修材料的话。有的车长五六米也是没有问题的。来了一辆材料车的话，基本上整个坡道的道路都占了一大半了。而且卸起来非常的长，有的都两三个小时。如果再加上这些送货的车。就会出现停不下的状态。那个时候就是很繁忙的时候。指挥都指挥不过来，有时候。出现拥堵的状态的时候，就是这种送材料的车在坡道口的时候。如果再严重一点的话就是渣土车，如果再来个两三辆的话。整个坡道口真的就是很热闹的。不管是闸机口还是坡道口，都是非常的紧张。因为时间段如果都巧合在一起的话。那是一天中最忙的时候。
这也是坡道口的基本的元素。具体怎么组合，谁也不能够确定。他们都是随机的。如果按照排列组合的话。也是每天都不重样的。所以你让我展示的话，我还没有那个文字的动力。只能把这些主要的元素给列举出来。具体怎么去构图，那现在还不是我能够做到的事情。
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