人在深圳纪实·坪山云巴
坪山云巴轨道绕了坪山中心区大半个圆，全长8.5公里，离地面我估摸都在10米以上，由紧邻着来回两条路线组成。
昨天，因好奇，我从坪山高铁站开始试乘到终点站比亚迪北，全线共有11个站，耗时28分钟，坐在上面，如果对坪山中心区比较熟悉，则能数出各站点及沿途的建筑及地貌。因速度慢，所以可以尽览一路风光，如果只是游玩，可以在任何站点下车，改乘其他交通工具，昨天我本来想到终点后再返回到起点，因为起点坪山高铁站，既有高铁，还有地铁，当然还有公交。但想想，这没有必要，一是返回又要花近半小时，二是如果坐地铁的话，只能乘坐16号线，也就是要坐好多个站的普速地铁到大运，才能转乘14号线快速地铁到深圳中心区。所以在返回乘了几个站后在未来城下车，到坪山广场站乘坐14号线快速返回深圳中心区。
从乘坐体验来说，如果是观光，那要比其他交通工具舒服多了，一是位置高，登高望远，自然之理，二是慢，对周边景物可以慢慢观赏。全长8.5公里，设有11个站，也就是站与站之间平均不到1公里，这速度很难跑起来，尽管它设计的时速可达80公里，但我感觉没有一个时候达到了这个速度，我们可以比较一下，高铁常规速度是300公里每小时，每分钟是5公里，这云巴轨道全长8.5公里，按高铁的速度，不要两分钟就到终点，而云巴用时28分钟，所以就可以想到这云巴能起到什么作用。