有点类似于日后的华为。
国外市场全部丢失也没关系。
保证自家，也可以获得非常稳定的利润。
“至于低端品牌，我们有中国申城的代工厂。”
“申城有着非常充沛的人力资源，工资也非常低。”
“所以在价格方面，没有任何工厂可以和我们媲美。”
比较有前瞻的资本家，都意识到了中的国巨大成本优势。
如果不是中国政府态度不明确，再加上中国没有恢复世贸合法席位。
外国投资者，尤其是生产端投资者，早就蜂拥进入中国市场。
“拉杆式行李箱已经出现两年半时间，市场逐渐饱和。贵公司还可能实现，如此巨大的增长量吗？”
竹下雅人毫不犹豫的回答：“当然！”
“目前全世界拉杆式旅行箱的生产量，才刚刚突破1亿大关。而全世界对旅行箱的需求量，每年最少都有数亿只。”
“别说是2年半，就算再有3年时间，也很难填满。”
“并且旅行箱这类物品属于消耗品，几年时间就需要重新购买，足以保证松本制造健康发展。”
“未来3年，松本制造的行李箱产业，每年都会保持30%以上的增长速度。”
当下世界各国制造的商品，还比较主打结实耐用。
比如松下的冰箱，就算用个几十年都没问题。
拉杆式旅行箱不一样，它的轮子属于易耗品。
可以说，几乎和未来的产品没区别，都需要几年换新。
当然，风雅牌行李箱，质量还是非常有保障的。
但风雅品牌主打的是流行。
那些喜欢追求时尚的用户，就算行李箱没坏，也要买新的。
有点类似于后世的苹果手机。
虽然能用，但不是最新款，那么就必须买新的。
“哦，竹下会长信心十足啊。”
“不是我信心十足，是旅行箱行业发展的必然。”
竹下雅人的自信，顿时感染了众多投资人。
大家经过简单评估，再加上日本股市的大发展，顿时对松本制造的股票充满期待。
路演结束后，松本制造立马奉上宴席。
一番交流过后，竹下雅人举着杯子，悄然走到丰岛章男面前。
“怎么样，大家对价格有意见吗？”
“还不错，对于1200日元的价格，大家都比较能接受。”
丰岛章男十分满意，
一次路演，差不多卖掉手中二分之一的承销份额。
如果多进行几次，基本可以销售一空。
简简单单的就可以赚到200亿日元。
这就是投行的魅力。
当然，那些从兴业银行手中买下股票份额的投资者，同样不会亏本。
他们可以以1300日元的价格卖给散户，也可以留在手中，在市值高涨的时候抛掉。
大多数应该都会选择第一种模式，赚一笔手续费。
不过山一证券等公司，估计会选择第二种。
因为山一证券很贪婪，不会轻易放过送上门的肉。
也正是因为这种贪婪，山一证券才会经不起风吹雨打。
“那就好，希望大家都能发财。”
“当然！”
丰岛章男开心，横田文武和长野英明，更是如此。
因为松本制造夸张的业务，两个人手中的股票份额几乎要清空。
如果不是想要保留一部分到上市阶段，已经可以回去休息。
投资机构太过热情，实在有点遭不住。
这也算是泡沫时代，带给松本制造的好处。
别说是松本制造这样营收利润都顶级的大公司，就连那些不怎么样的小公司，也能靠着PTT和炒作赢得机构青睐。
股民已经进入最狂热阶段，
只要故事讲的足够好，就可以进行上市，然后迎来股价暴涨。
当然，股民的狂热思想终归会过去。
比如去年上市的NTT，最早股价暴涨数倍，市盈率更是夸张的达到几百倍。
但随着时间的推移，NTT股价开始不停下跌。
当然，NTT的故事，一时之间还讲不完。
因为它是垄断性企业，垄断了日本的电信产业。
再加上手机产业的出现，以及电脑的逐渐普及。
很多人就算知道这个市盈率非常不合理，也会自己说服自己选择接受。
松本制造不一样，护城河非常不稳。
所以就算股民狂热，也达不到NTT的程度，甚至连五分之一的水平，都很难达到。
上市后的高点能冲到25倍市盈率，都是非常了不得的成就。
不过这些都和竹下雅人关系不大。
他要等到明年才能卖出股票，那个时候股民早已从打新中清醒。
松本制造的股市市值，只会保持在泡沫时代平均水平。
同三位股票承销负责人简单聊了几句后，竹下雅人走到小渊惠三身边。
同竹下登聊天过于压力，还是和这位面相和蔼的大叔，待在一起比较舒服。
“小渊前辈，最近都在忙些什么？”
“还是老样子，帮助竹下前辈处理一些杂事。”
小渊惠三平日非常谦逊谨慎，这也是他被竹下登视为第一心腹的重要原因。
两个人都主打和谐相处，通过人际关系搞定政务。
当然，小渊惠三此时被重用，更关键的因素，是他野心不大。
如果没有下属和同事上级反对，他早就选择轻松点的岗位。
“不愧是前辈，能这么受首相重视，应该只有您了吧。”
“额，还好吧，大家其实都差不多。”
小渊惠三口风很紧，关于内部消息，不说一点。
6月中旬，持续一个多月的路演，终于结束。
松本制造向东证提交更多资料的同时，开始保持静默期。
这是全世界证券交易所的基本规则之一。
公司正式提交上市报告后，不得进行任何宣传，也不得买卖股票。
估计是证券交易所，担心上市前公司突然搞出幺蛾子事件。
到时候让上市也不是，不让上市也不是。
还不如一开始就保持沉默，这样就不会出现意外情况。