陈元庆脑子稍稍一转就想到了考核的方式：“这个也简单，就是来比组装。比组装的速度，在规定时间内将发动机组装好，并且检验合格。另外，就是得要有相应的绩效分数，那么就获得相应的技术等级。”
马中和还能够说什么呢，他也觉得这法子好像是可以。
话说，老板是特别的喜欢给人划分等级啊！
在北辰工业，马中和特别深刻的一个感受就是，等级特别的多。
行政人员有等级，研发人员有等级，工人也是有等级。
而各种的待遇，也都是和等级进行挂钩。
想要获得更高的工资，更高的待遇，那么就得要努力提升等级。
而这等级提升还不是说某个领导觉得某人可以，直接一句话一支笔就能够把人的级别升上去。
而是得要满足条件。
其中绩效分数的条件，是必须要满足的。
“进行技术等级考核的话，累积绩效分数只需要七百分就可以。”
七百分的话，最多八个月时间就能够满足。
为什么是八个月？
因为每月都是100绩效分，但是100绩效分是满分，想要拿满分是很难的事情。
基本上或多或少都会在平时表现上扣上一点。
人事那边对于得到满分的人，会进行单独复核的，所以各组长在报分的时候，就打98或者99。
就不给满分。
除非说，某人真的表现得特别好。
别看北辰工业好像没点大，可事情不少。
陈元庆开完会又是去找刘青峰聊了一番，最近刘青峰他们项目组在进行电启动发动机的研发。
发动机的电启动技术在汽车上面早已经应用多年，而在摩托车上面，却是应用得比较少。
国外的情况陈元庆不知道，但在国内的话，电启动在摩托车上面普及开来，得要到九十年代的时候。
说白了，就是得要等到国产电启动摩托车发动机研发成功之后，才是普及得了。
国内没有的技术，外企可是不会吝啬自己技术收割的镰刀。
反正就是卖得很高。
几十年前的技术，只要国内没有，卖进来就是高科技。
别家的再好，还是得要自家有才行。
自家的东西可能在产品的技术先进性以及使用稳定性上比不过别家的，可只要自家有这个东西，别家就不敢乱喊价。
不然，别家指定高价。
你没有，却又必须要用，那么价再是高，也必须得要乖乖的掏钱。
不仅仅得要掏钱，还得要跟个孙子似的求着买。
人活一辈子，不就是争一口气嘛？
国人在受辱之后，大多是知耻后勇，就为了不受那鸟气。
刘青峰看着陈元庆，组织着语言，怎么才是能够以比较平常且陈元庆能够听懂的话来把电启动给讲明白。
老板在技术上面，要说懂吧，他是真的不懂。
可要说不懂，他又是知道让他们往哪个方向进行研发。
当然，陈元庆最好的一点，就是在研发过程当中不来瞎哔哔。
全部放手让研发人员自己想办法来弄，他只是负责支持资金。