与代表团使者不同，卡达尔看完暗戟战机性能参数，心中隐隐感觉不对劲：“太先进了，这款战机先进到让人感觉不可能出现。”
毋庸置疑，极其先进。
可变后掠翼和中央升力体结合，这是一项多么浩瀚且宏伟的空气动力学研发工程！
如果选择暗戟，伊朗十年内能够获得实机吗？
二十年都够呛。
“没想到成飞以前还有这么激进的设计方案。”席位末端，左雪聆听副总师韩城报告内容，心中默默想着。
这个暗戟概念机方案，远比歼-20还要激进。
从某从程度上讲，暗戟的失败情有可原。
时间流逝，15分钟过去，作为暗戟方案主推者，韩城基本讲述完整个概念机方案，瞥了一眼身边面无表情的两位概念机方案主推者，目光投向伊方代表团，面露真诚之色，给出承诺：“伊朗朋友们，如果你们选择暗戟，我们有把握十五年完成所有研发过程，预计2035年投入量产。”
没看左雪，在韩城看来，Z-1概念机方案并不是主要竞争对手。
“啪啪啪！”
掌声响亮而热烈，回荡于会议厅内，刚刚返回座位坐下的韩城，满脸红润，显得有些激动和期待，尽力保持身形。
如果能就此拿下本次评审会唯一在研机型，这对于曾经与歼-20同台竞争却落败的暗戟而言，将浴火重生，就此走出被誉为‘冷宫’的成飞概念机型储备库。
第一代层次的歼-5及各种改进型号，
外加准三代机歼-9原型机设计和各种改进型号，数量多达三十余款。