开元十一年七月二十一日
联合舰队不断路过佛逝人称之麻喇半岛的西岸刚迦王国、吉达王国、单马令国、直通王国、孟邦国、达雅瓦底王国。
没有像在佛逝王国那样停留一个月之长的时间，而是短则五天，多则一周。
因为这些王国的首都多在沿海地界，所以郑世生等人的时间多是花费在拜访王室，以及等待船队中的商人完成交易，补给等到补充上。
在这些国王的眼中，大唐联合舰队的规模十分直观的体现了大唐的国力，所以根本没有不开眼的来触碰大唐的眉头。
因此，对待郑世生等一干大唐使者，这些国王都极尽礼遇，生怕联合舰队将他们国家覆灭。
然而郑世生并没有势气凌人，而是友好的向他们递交国书，并建立两国的官方关系，并希望开通两国的商路，能够让大唐的商人可以在该国得到保证。
随着联合舰队驶出中南半岛西海岸最后一个国家达雅瓦底王国的海域，代表着联合舰队正式踏入天竺诸国。
此时，距离联合舰队离开佛逝，已经过去了两个月。
在这两个月中，联合舰队中不断有本国商船因为各种原因，或出海太远，或商品已满，或本钱不住，纷纷离开舰队，准备按着原路返回。
可以预料得，随着这批商人的回国，带着大量奇珍异宝，香料、象牙的商品，必将造就一大批豪绅、豪商。
将在大唐的南方掀起一股南下热潮。
而因为有了联合舰队打通的各国关系，这些商人、商船将不会受到通商国的欺压。
毕竟，联合舰队的阴霾，还笼罩在这些国家国民的心中，迟迟无法散去。
只要这一代人还在，大唐在中南半岛以及麻喇半岛、佛逝岛的威势，就不会消失。
除非这一代人死去，新一代的国民没有见过联合舰队，可能会对大唐的商船生出觊觎之心。
此外，虽然很多大唐商人离去，但沿途更多的番国商船加入，大多来自联合舰队路过的诸国。
开元十一年九月三日
此时的西洋海域一片大雾弥漫，仅依靠瞭望台的大唐舰队无奈只得就近停靠在海岸边，等到雾散再离开。
由于舰队视野有限，联合舰队几乎是依靠着大陆的近海行驶。
可就算是这样，联合舰队自从出海以来，每逢大雾天都会有舰队船只消失。
其中之前还未抵达佛逝国之前，便在南海便消失了数艘大型海船，数十艘中小型海船。
而从达雅瓦底王国离开后，海雾出现的次数越来越频繁，甚至于一日出现三次。
也正是因为海雾的原因，联合舰队不仅行如龟速，而且因为大雾消失的船只与日剧增。
仅仅三日内，就有五艘大船，十三艘中小型海船消失。
于是舰队便对海上突显的海雾，有了一个称呼“怪雾”。
“叮叮叮！”
“怪雾又出现了，吹号、收帆、抛锚、挂红灯。”